ऑटोमोबाइल क्रेन के लिए RE510 हाइड्रोलिक रोटरी मोटर
RE510 क्रेन की हाइड्रोलिक स्लीविंग मोटर क्रेन स्लीविंग मैकेनिज्म का मुख्य घटक है, जो 360 डिग्री रोटेशन को प्राप्त करने के लिए ऊपरी भाग (टर्नटेबल, बूम, आदि) को चलाने के लिए जिम्मेदार है।
1। मूल संरचना और कार्य सिद्धांत
-स्ट्रक्चरल रचना:
-Hydraulic मोटर: आमतौर पर उच्च टॉर्क आउटपुट और नियंत्रणीय गति के साथ अक्षीय पिस्टन मोटर या साइक्लॉइडल मोटर का उपयोग करते हैं।
-ब्रैकिंग सिस्टम: पार्किंग के दौरान स्लीविंग मैकेनिज्म को लॉक करने के लिए इंटीग्रेटेड मैकेनिकल ब्रेक (स्प्रिंग ब्रेक, हाइड्रोलिक रिलीज़)।
-डेक्लेरेशन मैकेनिज्म: कुछ मॉडलों में आउटपुट टॉर्क बढ़ाने के लिए बिल्ट-इन प्लैनेटरी रिड्यूसर हो सकते हैं।
-ओल पुनरावृत्ति वाल्व: मोटर को चूसा जाने से रोकता है और गुहिकायन के कारण होने वाले नुकसान से बचता है।
-काम के सिद्धांत:
प्रेशर ऑयल मोटर रोटर को घुमाने के लिए ड्राइव करता है, और कमी तंत्र के माध्यम से स्लीविंग सपोर्ट गियर को पावर प्रसारित करता है, जिससे क्रेन की ऊपरी संरचना को घुमाया जाता है। हाइड्रोलिक प्रवाह दर और दबाव को समायोजित करके, घूर्णी गति और टोक़ को नियंत्रित करें।
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